W szkoleniu zorganizowanym przez Mazowiecki Urząd Wojewódzki uczestniczyło 55 przedstawicieli ośrodków szkolenia. Wojewoda prowadzi ich rejestr oraz sprawuje nad nimi nadzór.

Musimy podejmować wspólne działania zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Ośrodki powinny kłaść większy nacisk na odpowiedzialność kierowców za ludzkie życie – powiedział Dariusz Piątek, wicewojewoda mazowiecki.

Omówiono m.in. podstawy prawne i procedury obowiązujące przy prowadzeniu szkoleń oraz problemy związane z ich programem. Zaprezentowano też kwestie dotyczące testów kwalifikacyjnych dla kierowców oraz sprawowanego nadzoru. Uczestnicy mogli w trakcie dyskusji zgłosić najważniejsze problemy związane z organizacją szkoleń.

Według ustawy o transporcie drogowym szkolenia są obowiązkowe dla kierowców wykonujących przewóz drogowy. Ośrodki prowadzą szkolenia okresowe oraz szkolenia w ramach kwalifikacji dla kierowców ciężarówek (kat. C1, C1+E, C i C+E ) i autobusów (kat. D1, D1+E, D, D+E). Ukończenie szkolenia w ramach kwalifikacji jest konieczne do zdobycia świadectwa kwalifikacji zawodowej. Dokument uzyskuje się po pozytywnym wyniku testu kwalifikacyjnego. Kierowcy są też zobowiązani co pięć lat odbyć szkolenie okresowe. Zajęcia obejmują m.in. takie zagadnienia, jak: zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom i dla środowiska, mocowanie ładunku, znajomość właściwości technicznych i zasad działania elementów bezpieczeństwa pojazdu.