Pozwolenie na budowę, umożliwiające rozpoczęcie modernizacji linii średnicowej w ramach trasy kolejowej nr 448, wydał Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności. Prace obejmą odcinek o długości ok. 1,3 km.

W ramach przedsięwzięcia przebudowie ulegną: układ torowy wraz z podtorzem, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, system odwodnienia, siec trakcyjna i elektroenergetyczna. Na przystanku Warszawa Stadion powstanie zadaszenie, odnowione zostaną perony. Modernizacja obejmie również przejście dla pieszych pod torami kolejowymi. W celu zmniejszenia hałasu, na odcinku ok. 500 metrów wybudowane zostaną ekrany akustyczne. Przebudowane także będą trzy wiadukty kolejowe: nad ulicami Targową i Zamoyskiego oraz nad wjazdem do Narodowego Centrum Sportu (ul. Sokola).

Linia kolejowa nr 448 łączy warszawskie dzielnice Wola i Rembertów. Całkowita jej długość to ok. 15 km. Trasa częściowo obejmuje kolejową linię średnicową (Dworzec Wschodni - Dworzec Główny), w tym stacje: Warszawa Stadion, Warszawa Powiśle, Warszawa Śródmieście i Warszawa Ochota.