Nowy odcinek drogi krajowej nr 61, łączącej Warszawę z Ostrołęką, o długości 7 km powstał w ciągu 2 lat. Wraz z obwodnicą przebudowano układ dróg lokalnych. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł ok. 139 mln zł.

W Serocku zbiegają się drogi krajowe nr 61 i 62. Obwodnica odciąży i poprawi bezpieczeństwo ruchu dla kierowców podróżujących do północno-wschodniej Polski. W ramach inwestycji, oprócz dwujezdniowej obwodnicy, wybudowano odcinek drogi krajowej nr 62 od ronda w Wierzbicy do mostu nad Narwią. Powstały również nowe węzły drogowe: Wojsk Łączności, Serock i Wierzbica.

Wykonawca – firma Skanska, na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, oddał także bezkolizyjne przejazdy nad obwodnicą dla ul. Nasielskiej i wzdłuż ul. Polnej w Serocku, a również dla dwóch dróg gminnych. Wybudowano także 9,2 km dróg dojazdowych, a na potrzeby ochrony środowiska powstało 1250 m ekranów akustycznych, przepusty, przejścia dla zwierząt, zbiorniki odparowujące oraz urządzenia podczyszczające.

Budowę obwodnicy Serocka rozpoczęto 20 sierpnia 2009 roku. Dwujezdniowa trasa o długości 7 km otrzymała klasę drogi głównej ruchu przyspieszonego z dozwoloną prędkością poruszania się pojazdów poza terenem zabudowanym do 80km/h. Inwestycję zrealizowano dzięki współfinansowaniu ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.