Rozbudowa drogi pomiędzy węzłem Modlińska a węzłem Piłsudskiego w Markach rozpoczyna pierwszy etap dostosowania Trasy AK do parametrów drogi ekspresowej. Ten fragment drogi S8 jest strategicznym połączeniem obu brzegów Warszawy.

Jego przebudowa zakończy się w II kwartale 2012 roku. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Warszawie.

W lipcu podpisałem pozwolenie na budowę tej niezwykle ważnej dla mieszkańców stolicy trasy. Bardzo się cieszę, że inwestor tak szybko rozpoczyna prace – powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki. Droga zostanie rozbudowana na odcinku 7,1 km. Obejmie pięć węzłów: Marywilska, Łabiszyńska, Nowo – Wincentego, Ikea i Piłsudskiego. Budowa obejmie również infrastrukturę drogową, w tym: chodniki i ścieżki rowerowe, przepusty drogowe, instalacje (telekomunikacyjne, energetyczne, wodno-kanalizacyjne), urządzenia odwadniające i ochrony środowiska (ekrany akustyczne pionowe, zgięte i półtunelowe; rowy melioracyjne, pasy zieleni) oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawcą inwestycji jest J&P – AVAX S.A. Wartość umowna kontraktu wynosi 869 mln zł. Droga została zaprojektowana przez biuro Transprojekt Warszawa.

Odcinek Modlińska – Piłsudskiego jest pierwszym etapem realizacji 12-kilometrowej Trasy Armii Krajowej, która powstanie w korytarzu drogi już istniejącej. Z myślą o jej użytkownikach, inwestor w trakcie robót nie zamknie całkowicie przejazdu. Planowana droga ekspresowa S8 łączy 5 województw: dolnośląskie (Wrocław), wielkopolskie (Kępno), łódzkie (Łódź. Piotrków Trybunalski), mazowieckie (Warszawa) i podlaskie (Białystok, Augustów). Stanowi polską część trasy europejskiej E 67, łączącej Europę Środkową ze Skandynawią (w województwie podlaskim, na granicy państwa łączy się z drogą na Kowno).

W uroczystości rozpoczęcia budowy wzięli udział: wicewojewoda mazowiecki Dariusz Piątek, minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, zastępca prezydenta m.st. Warszawy Jacek Wojciechowicz oraz Marek Werczyński, burmistrz Marek.