Obwodnica Żyrardowa w ciągu drogi krajowej nr 50, która jest częścią trasy tranzytowej ze wschodu na zachód Europy. Nowa droga spełni wieloletnie oczekiwania mieszkańców i kierowców. Jej ukończenie planowane jest na rok 2011.

Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Warszawie.

Na tej obwodnicy szczególnie mi zależało, bo wreszcie tiry przestaną rozjeżdżać zabytkowe przemysłowe centrum Żyrardowa, unikatowe na skalę europejską – powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki.

Południowo – zachodnia obwodnica miasta, o długości 15 km, budowana jest na terenie gmin Wiskitki i Radziejowice w powiecie żyrardowskim. Inwestycja obejmie realizację: węzła Żyrardów (przecięcie z drogą wojewódzką nr 719), skrzyżowania z drogą powiatową Miedniewice – Oryszew, przebudowę dróg nr 719 i przyległych powiatowych, jak również budowę infrastruktury wokół drogi (ronda, drogi lokalne i dojazdowe, chodniki, zatoki autobusowe, tunel pod drogą krajową nr 50, siedem wiaduktów, most przez rzekę Okrzeszę, przejście dla zwierząt oraz ekrany akustyczne).
Jeszcze w tym roku, oprócz prac przygotowawczych, wykonywane będą wykopy i nasypy, przepusty oraz mosty. W 2010 roku – prace melioracyjne, budowa nawierzchni, elementy ulic, wykończenie mostów, a 2011 roku – prace wykończeniowe (m.in. oznakowanie, oświetlenie, elementy akustyczne, pasy zieleni). Obwodnica zwiększy bezpieczeństwo i komfort życia okolicznych mieszkańców, którzy nie będą narażeni na zbyt dużą emisję hałasu i spalin.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum: DROGBUD Podkarpacki Holding Budowy Dróg, Bogl a Krysl k.s. Czechy, Bogl & Krysl Polska, POL-DRÓG. Wartość kontraktu wynosi 212 mln zł.

Obwodnica odciąży Żyrardów i Wiskitki dzięki wyprowadzeniu ruchu z miast relacji Sochaczew – Grójec. Trasa jest wykorzystywana w ruchu tranzytowym w relacji m.in. Berlin – Moskwa, w celu ominięcia Warszawy. W jej ciągu gotowe są już obwodnice Sochaczewa i Grójca. W budowie obwodnice - Mińska Mazowieckiego (ukończenie planowane na lipiec 2012 roku) oraz Mszczonowa (w lipcu 2009 r. rozpoczęto II etap budowy). Drogi są priorytetem tego rządu, jeszcze nigdy na Mazowszu nie budowano tyle, ile obecnie – dodał Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki.

Decyzja środowiskowa obwodnicy Żyrardowa wydana została w maju 2008r. Pozwolenie na budowę obwodnicy zostało wydane 29 października 2008 r. przez Jacka Kozłowskiego – wojewodę mazowieckiego. Ze względu na ważny interes społeczny i gospodarczy kraju, decyzja miała rygor natychmiastowej wykonalności. Poprzedzona była szerokimi konsultacjami społecznymi, podczas których mieszkańcy zgłaszali uwagi do projektów. Od tego czasu inwestor zakończył wykupy gruntów, przeprowadził prace przygotowawcze oraz przetarg na wykonawcę. Inwestycja ujęta jest w programie dróg krajowych na lata 2008 – 2012.