Prace nad rozbudową istniejącej drogi do parametrów trasy ekspresowej trwały dwa lata. Inwestycja o długości 19 km kosztowała 458 mln zł.

Gratuluję inwestorowi, że udało się prowadzić tę skomplikowaną budowę w przyjazny dla kierowców sposób bez ograniczania przejezdności drogi - powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki.

W ramach rozbudowy drogi Wyszków- Radzymin wykonano:

• 4 węzły drogowe (Wola Rasztowska, Trojany, Niegów, Mostówka),
• 5 wiaduktów (nad torami PKP, przejście dróg gminnych nr: 3, 6, 12, 15),
• most drogowy przez rzekę Fiszor,
• 2 kładki dla pieszych,
• 2 wiadukty i 4 przejścia ekologiczne.

Inwestor zadbał także o mieszkańców pobliskich miejscowości tworząc sieć 54 km dróg dojazdowych. Ponadto w Woli Rasztowskiej, Trojanach, Głuchach, Niegowie oraz Mostówce postawiono 4,6 km ekranów akustycznych.

Inwestycja jest zlokalizowana w centralnej części województwa mazowieckiego w powiatach wołomińskim i wyszkowskim oraz na obszarze gmin: Radzymin, Klembów, Dąbrówka Zabrodzie i Wyszków. Prace wykonało konsorcjum Bilfinger Berger Polska S.A. i Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty- Łódź” S.A. Projekt sfinansowano ze środków Unii Europejskiej i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa drogi S8 Radzymin- Wyszków to kolejny etap dostosowania E67 do parametrów trasy ekspresowej. W 2008 r. oddano do użytku obwodnicę Wyszkowa, obecnie trwają prace nad budową trasy Armii Krajowej w Warszawie.