Film, szczegółowo prezentujący planowany przebieg drogi krajowej S-7 od obwodnicy Radomia do granicy województwa mazowieckiego, będą mogli obejrzeć mieszkańcy gmin Orońsko, Jastrząb i Szydłowiec podczas konsultacji społecznych z Jackiem Kozłowskim, wojewodą mazowieckim 15, 16 i 17 kwietnia.

Rozbudowa S-7 od obwodnicy Radomia do granicy województwa mazowieckiego jest częścią tego zadania inwestycyjnego. Prezentowany odcinek ma długość 22,2 km, zlokalizowany jest w powiecie szydłowieckim i przechodzi przez gminy: Orońsko, Jastrząb i Szydłowiec. Po obu stronach projektowanej drogi ekspresowej wybudowana zostanie sieć dróg zbiorczych o szerokości 6m, biegnących równolegle do S-7. Umożliwią one rozdzielenie ruchu lokalnego od tranzytowego, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. W celu zminimalizowania uciążliwości trasy dla mieszkańców i środowiska naturalnego, zaprojektowano:

• 17 km ekranów akustycznych,

• urządzenia podczyszczające wody opadowe odprowadzane z drogi,

• nasadzenia roślinności ochronnej,

• pasy zieleni o szerokości 10 m w strefach zabudowy.

Na prezentowanym odcinku powstanie również dwanaście wiaduktów, dwa przejazdy gospodarcze i kładka dla pieszych. Następnymi krokami niezbędnymi do rozpoczęcia budowy są: planowane przez GDDKiA na wrzesień 2009 r. ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy oraz wydanie przez wojewodę decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (do listopada 2009). Prace mają się rozpocząć w marcu 2010 r., a zakończyć do sierpnia 2012 r. Szacunkowa wartość inwestycji to 900 mln zł.

Przebieg trasy został opracowany na podstawie propozycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podczas procedury wydawania decyzji środowiskowej (wybór optymalnego wariantu, uwzględniającego m.in. minimalizowanie wpływu inwestycji na środowisko naturalne). Decyzję wydał wojewoda mazowiecki 27 maja 2008 r. Poprzedzona była ustawowymi konsultacjami społecznymi, podczas których analizowano także alternatywne warianty przebiegu trasy.

Droga krajowa nr 7 prowadzi z Gdańska do Rabki, ma długość ok. 720 km. Leży w ciągu tras europejskich E 28 i E 77. Dostosowanie jej do parametrów drogi ekspresowej poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego, skróci czasu przejazdu z północy na południe kraju, a w konsekwencji obniży koszty podróży oraz podniesie komfort jazdy. Umożliwi także gminom sąsiadującym z drogą zaplanowanie rozwoju terenów. Do Euro 2012, S-7 ma być gotowa na odcinku Gdańsk – Myślenice.

Rządowy program budowy autostrad i dróg ekspresowych zakłada powstanie w Polsce 900 kilometrów autostrad i 2100 kilometrów dróg ekspresowych w ciągu najbliższych trzech lat. Obecnie w budowie znajduje się 219 kilometrów autostrad, 180 kilometrów dróg ekspresowych i 139 kilometrów obwodnic.