24 czerwca 2008 roku Wojewoda Mazowiecki Jacek Kozłowski wydał postanowienie uzgadniające środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie Trasy Mostu Północnego

– etap I i etap II na odcinku od „Węzła Młociny” do „Węzła Modlińska” w Warszawie.

Uzgodnienie środowiskowych uwarunkowań przed wydaniem decyzji środowiskowej Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy wystąpił do Wojewody Mazowieckiego z wnioskiem dnia 16 kwietnia 2008 r.

zgodnienie zawiera warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji ze szczególnym uwzględnieniem konieczności ochrony cennych wartości przyrodniczych, zasobów naturalnych oraz ograniczenia uciążliwości dla terenów sąsiednich.

W uzgodnieniu zawarto również wskazania dla inwestora dotyczące zapewnienia mieszkańcom sąsiadującym z inwestycją maksymalnego zabezpieczenia przed hałasem.

Celem uzgodnienia jest zminimalizowanie negatywnych oddziaływań inwestycji na jakość życia mieszkańców oraz na środowisko.

Postanowienie Wojewody Mazowieckiego otwiera drogę do szybkiego wydania decyzji środowiskowej i rozpoczęcia realizacji inwestycji.

To kolejna w ostatnich kilku miesiącach decyzja Wojewody Mazowieckiego Jacka Kozłowskiego przyśpieszająca realizacje dużych inwestycji infrastrukturalnych w obszarze metropolii warszawskiej i całego województwa mazowieckiego. Poprzednie decyzje to:

• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na rozbudowie drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od granic województwa łódzkiego i mazowieckiego do m. Radziejowice wraz z przebudową urządzeń infrastruktury technicznej – grudzień 2007 r.;
• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na budowie skrzyżowania DK 2 z Trasą Siekierkowską (Trasa Siekierkowska-odcinek węzeł Marsa") – grudzień 2007 r.;
• Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na budowie obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr 7 na parametrach drogi ekspresowej – styczeń 2008 r.;
• Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na budowie ul. 17 Stycznia i Cybernetyki od ul. Żwirki i Wigury do ul. Rzymowskiego – styczeń 2008 r.;
• Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie ul. Andersa i ul. Mickiewicza wraz z wiaduktem nad torami PKP i ulicą Słomińskiego na odcinku od ul. Międzyparkowej do Pl. Inwalidów na terenie Dzielnicy Śródmieście i Żoliborz m.st. Warszawy – marzec 2008 r.;
• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na poprawie stanu infrastruktury kolejowej na obszarze woj. mazowieckiego – styczeń 2008 r.;
• Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi ekspresowej S8 na odcinku Salomea - Wolica wraz z powiązaniem z drogą krajową nr 7 i z przebudową infrastruktury technicznej – maj 2008 r.;
• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej, na odcinku od końca projektowanej obwodnicy Radomia do granicy woj. mazowieckiego – maj 2008 r.
• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia, polegającego na modernizacji linii kolejowej E20 (II Faza) w zakresie zasilania trakcyjnego, sterowania ruchem kolejowym i łączności na odcinku Siedlce - Terespol w obrębie woj. mazowieckiego oraz w zakresie robót torowych, budynków, obiektów inżynieryjnych i sieci trakcyjnej w obrębie stacji Siedlce – maj 2008 r.;
• ­Decyzja środowiskowa dla przedsięwzięcia polegającego na budowie odcinka S2 od węzła „Lotnisko” do węzła „Puławska” wraz z odcinkiem N-S (S 79)od węzła „Lotnisko” do węzła „Marynarska” w Warszawie – maj 2008 r.

Uzgodnienia:

• uzgodnienie warunków przed wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na przebudowie Stadionu Dziesięciolecia na Stadion Narodowy w rejonie ulic: Zielenieckiej, Wybrzeże Szczecińskie i Al. Poniatowskiego” w Dzielnicy Praga Południe m. st. Warszawy – 17 czerwca 2008 r.
• ­uzgodnienie warunków przed wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach do obsługi zgody na realizację przedsięwzięcia pn.: „Modernizacja Lotniska Modlin w celu jego przystosowania przewoźników niskokosztowych w Modlinie” – 17 marca 2008 r.

Decyzje lokalizacyjne:

• Decyzja o ustaleniu lokalizacji drogi na budowę skrzyżowania drogi krajowej Nr 2 z Trasą Siekierkowską w Warszawie (budowa „Trasy Siekierkowskiej” – odcinek IIC węzeł „Marsa”) wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej na terenie Dzielnicy Wawer miasta stołecznego Warszawy i Dzielnicy Praga-Południe miasta stołecznego Warszawy w województwie mazowieckim
• Decyzja o ustaleniu lokalizacji drogi na budowę Mińska Mazowieckiego na parametrach autostrady w ciągu drogi krajowej nr 2 na odcinku Choszczówka – Węzeł Ryczołek od km 520+400 do km 541+249 wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej na terenie gmin: Dębie Wielkie, Kałuszyn, Jakubów i Mińsk Mazowiecki w województwie mazowieckim
• Decyzja o ustaleniu lokalizacji drogi na budowę drogi ekspresowej S-8 w ciągu drogi krajowej nr 8 (Trasa Armii Krajowej) na odcinku: Al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie – ul. Piłsudskiego w Markach wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną na terenie Miasta Stołecznego Warszawy (Dzielnice: Bielany, Żoliborz, Białołęka, Praga Północ, Targówek) oraz na terenie Miasta i Gminy Marki w województwie mazowieckim.

Postanowienie