Symboliczne wbicie łopaty rozpocznie budowę autostrady A2 pomiędzy węzłem Lubelska a  początkiem obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Pozwolenia na budowę dwóch odcinków tego fragmentu trasy, liczących łącznie ok. 14,6 km wydał Wojewoda Mazowiecki. Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Fragment autostrady A2 od węzła „Lubelska” do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego podzielono na dwa odcinki (zadania):

Zadanie A: Projekt i budowa autostrady A2 Warszawa – Kukuryki na odcinku węzeł „Lubelska” – początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego” odcinek I od węzła „Lubelska” (bez węzła) do węzła „Konik” (z węzłem) o długości około 5,6 km:

• Etap I – odcinek autostrady A2 od km 489+325,68 do km 491+267,40   (decyzja Wojewody Mazowieckiego z 28.07.2017 r.);
• Etap II – odcinek autostrady A2 od km 491+267,40 do km 494+905,40 (decyzja Wojewody Mazowieckiego z 11.07.2017 r.);

Zadanie B: Projekt i budowa autostrady A2 Warszawa – Kukuryki na odcinku węzeł „Lubelska” – początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego” odcinek II od węzła „Konik” (bez węzła) do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego o długości około 9 km:

• Etap III – zakres rozbudowy lokalnego układu komunikacyjnego związanego z lokalizacją obwodu utrzymania autostrady w km około 495+500 A2 (decyzja Wojewody Mazowieckiego z 20.09.2017 r. zmieniona decyzją Wojewody Mazowieckiego z 27.07.2018 r.)
• Etap III – odcinek autostrady A2 od km 494+905,40 do km 504+094,76 (decyzja Wojewody Mazowieckiego z 1.08.2018 r.).

Projekt inwestycji zakłada m.in. budowę: zjazdów na teren miejsc obsługi podróżnych (MOP), wjazdów i przejazdów awaryjnych, systemu zarządzania ruchem i elementów ochrony środowiska ograniczających uciążliwość ruchu drogowego. Łączna wartość inwestycji to 502,5 mln zł. Prace nad odcinkiem łączącym węzeł Lubelska z początkiem obwodnicy Mińska Mazowieckiego mają się zakończyć do czerwca 2020 r.

Po wykonaniu całości odcinka autostrady A2 oraz wybudowaniu odcinków przyległych powstanie funkcjonalny ciąg drogowy umożliwiający wprowadzenie ruchu tranzytowego z S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy w kierunku wschodnim. Autostrada jest drogą publiczną o ograniczonej dostępności, przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych.

W inauguracji prac przy budowie autostrady A2 udział wzięli m.in.: Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Chodkiewicz, Wicewojewoda Mazowiecki Artur Standowicz oraz Marian Gołoś, Dyrektor Oddziału GDDKiA w Warszawie.